Сегодня поговорим о том, как MAN TGX 2011 года выпуска перестал становиться в транспортное положение, а через некоторое время и вовсе отказался реагировать, даже принудительно, на подъем и опускание.
Компания TruckRepair – техническая помощь для грузовиков на дороге – выезжает для решения данной проблемы. Приехав на место, как всегда, мы начинаем смотреть: какие активные ошибки присутствуют в блоке управления уровнем пола ECAS.
Из активных ошибок мы видим только ошибки по клапанам, которые находятся в кране уровня пола, именно они и отвечают за подъем и опускание. Для того, что бы убедиться, что именно вышло из строя (клапана, или же электропроводка к ним), начинаем ремонт с проверки клапанов, а точнее, измеряем сопротивление на них. И тут нам все стало ясно: сопротивление на клапанах оказалась меньше заданной нормы, именно по этой причине блок уровня пола ECAS, и выдавал ошибки по электромагнитным клапанам. Мы решили попробовать оживить их, но, к сожалению, клапаны были полностью мертвы, так как, по всей видимости, срок их службы подошёл к концу. Владелец принял решение купить новый кран, а не изобретать ничего со старым.
Кран вскоре прибыл на базу. Ставим, заводим, качаем воздух, и проверяем работоспособность нового крана. Все работает в штатном режиме, и без отклонений.
Если у Вас есть какие-то проблемы с грузовым автомобилем, и Вы не знаете, как бороться с той, или иной неисправностью, мы всегда рады Вам помочь! Даже на расстоянии, в телефонном режиме, 24 часа в сутки.
Звоните не стесняйтесь!
Всем удачи, попутного ветра, и ровных дорог!
